Mitte der 1950er-Jahre wurde in der Fühlinger Heide im linksrheinischen Kölner Norden  Test- und Versuchsstrecken für eine Einschienenbahn erbaut. Für die als „Verkehrsmittel der Zukunft“ Die propagierte ALWEG-Bahn war vor allem für eine Strecke Köln – Leverkusen – Opladen vorgesehen. Eine weitere Umsetzung des Konzepts erfolgte nicht, so dass die Anlagen bereits 1967 wieder abgerissen wurden. 

Eine erste Modellumsetzung konnte bereits vor Jahren als „bewegte Machbarkeitsstudie“ vorgestellt werden.

Seit Ende 2023 erfolgt nun die finale Umsetzung

Zwei neue Segmente mit je 170 cm Länge beherbergen diese Einschienenbahn. Das Faller Car – System wird noch mehr Bewegung in die Szenerie bringen. Letztendlich werden Fahrzeuge aus dem Micro – Modellbau zusätzliche Aktionen bieten. Es soll dann ein regelrechtes Mitmachangebot für Besucher im Club oder auf Ausstellungen entstehen.